飞越天门山
天门山在湖南张家界，十多年前的国庆节来过张家界，人山人海，根本没法看风景。只是在袁家界看了些奇奇怪怪的山。在哈利路亚山照了几张相，便匆匆返回，只是远远的看了一眼天门洞，而没有登临。匆匆乘火车逃离这个人头涌动的地方，留下一半的遗憾。
每每看到关于天门山的消息，都很留意。第一次来张家界的时候说，等人不多了的时候再来。谁知，实现人不多的时候，竟是在十二年后的2022年，人们躲在家里的时候，我们从云南辗转广州，又来到张家界，专门来看天门山。这个号称为中华第一仙山的天门山，创造过许多世界之最。
中国古人在这里凿了上天的大梯子，中国今人创造了世界上最长的索道，和电扶梯，玻璃栈道，云天渡。修建了难度最高的登天公路，99道拐……
俄罗斯鸟遭遇中国洞，1999年，俄罗斯飞行表演队驾驶苏-26、雅克-52、苏-27战机，穿越天门洞。
美国佬则漂移99道拐的盘山公路……
中外在天门山演绎了很多神话。
天门山，天门洞就是神话，《天门洞》是世界最高海拔的天然溶洞。公元263年，即三国吴永安6年，嵩梁山千米峭壁轰然洞开，玄朗如门， 形成了一个高131.5米、宽57米、厚60米的山洞。成为天下罕见的奇观。嵩梁山因此改为“天门山”，“身价”也随之骤然上升。故后人有诗云：“天门洞开云气通，江东峩眉皆下风”。
远观，天门洞， 南北对开，像立在山间的一面“镜子”。这面照妖镜“拔地依天，态势崔嵬”。又像一扇“通天的门户”！·古往今来，这一胜景被认为是中华的“祥瑞之兆”。历代帝王将相、达官贵人、隐贤逸士、高僧老道、文人墨客、乃至百姓等，都来朝拜。形成了天门山厚重的“天文化”、“神文化”。
无论是风调雨顺还是遭遇灾害，无论顺境还是逆境，都会敬天敬地敬鬼神。祈求天神护佑。至此，演绎出些神话。
天门山洞是一个神洞：洞中有一个门神，它每隔几年吐大水，平时会吐祥云瑞气，人们对此有不解之意，这么小一个洞，水从何处来。洞的上、下不过130多米高，左右开宽不过30米又处在1500米的山巅，哪来这么多的水。哪一定里面有神仙。
天门山洞是一个仙洞：这个山洞是活的，它在不停地转动，只要这个洞口子对着哪个方向，这个方向就兴旺发达，正对的方向、这个地方就会财源滚滚。
当年的“天门洞”离“地”还有一段距离，人们“上天”仍有困难。于是“众人合力泰山平”，人们齐心协力修通上山的路，就有了直通天门的“上天梯”！
清代俞老先生有诗赞曰：“莫谓山高空仰止，此中真有上天梯”！我国著名画家、书法家欧阳中石，也题写了“上天梯”三个遒劲有力的大字。人们到达《天门洞》的下方，便可看见墙上的两句诗和题字。
凡人登天门山很困难，今人想了个办法，用现代化的手段，架设了一座长达七公里的索道，我们就是乘着这个索道登山的，索道长7454米，高差1279米，运行速度每秒6米，单向运量每小时达1200人，它是目前世界上最长的观光索道。
我们坐上索道的玻璃娇箱中，穿越在城市上空，向茫茫的大山爬高。隔着玻璃向下眺望，张家界全城尽收眼底。看到了陌生的街道、来往的汽车，火车等，以及我们下榻的锦江之星，吃饭的快餐店，飘飘然，树木，闲花野草，一一在我们的脚下掠过。
天气格外的好，有云雾缠在山腰，我们在索道上看见了洞开的天门洞，惊呼起来。这时，有一阵云雾飘来，遮住了天门洞，向下望，万丈深渊，望得头晕脚打颤！哦，升仙的路真是难走，我们在仙境中也不得安逸，一会儿看着轿厢像是要撞山，一会儿又见着些怪石怪树，粉的樱花，白的腊梅，开在无人的山野间，独自芬芳。
这时，一股云雾飘来，我们跌进了云中，四周白茫茫，一样都看不见，只是直呼：“仙山仙山，我们上天了”。
当我们走出索道时，更是云山云海，除了云，还是云。除了雾，还是雾……也好，看不见峭壁悬崖，省得双腿打颤。
首先，选择了西线走栈道，有木板铺的，也有玻璃铺的，战战兢兢走了一回，扮了个剪径的山贼，学了个僵尸跳，好笑一回。平民百姓，做不了神，只能做贼，做鬼……大笑几声！
回峰路转，爬高上低，见着些洪洞树，据说是国宝，开花时，像飞翔的鸽子，开了一回眼界。山中有亭子，长廊，坐在上面喝些水，吃点点心，补充点能量，便往前走，虽然云雾缭绕，但你的感觉却是很仙，雾里看花，半真半假，云蒸霞蔚的木栈道像天上的桥，其实就是天上的桥！桥上孤零零的走着几个人，所有的风景都只有我们几个人看见，几十步后，你就看不见人影，山景半隐半现，近距离观望，是些怪石，远距离不见真容。山顶还有好些景点，都隐藏在云雾中，山顶有巨石，不知道叫什么东东？
为了赶着去见天门洞，折返至穿洞扶梯处，我们要穿天门山了。天门山的穿山扶梯全程在山体隧道中运行，第一段电动扶梯从山顶直达从天门洞，游客穿越天门洞后，第二段电动扶梯从天门洞到天门广场。整个扶梯共12段，扶梯运行总长度为897米，提升高度340米，总跨度为692米。
扶梯止步，我们走了出来，走进一个隧道，顶上有玻璃遮挡，可能是怕落石，隧道内几乎没有光亮，走是走到洞内，但我以为是一个人工洞。只觉得这石壁不平整，洞顶下还滴着水，到了一个岔道处，看见一个像瀑布的水，打在池塘中。哗哗作响，地面上已有些积水。就没有拐进岔道。再往前走，看见一个下行电梯售票处，售票处旁人为摆放两只铜麒麟，不仔细看不容易发现它。旁边是一条很抖的石阶向下展开，石梯间有些钢管扶栏，我们选择了徒步下山。我一直想着，快步下山可以很好的看见天门洞，殊不知刚才我走过的黑隧道，就是天门洞。人工痕迹遮盖了洞顶的真容，“不识庐山真面目，只缘身在此山中。”连下999道仙梯，到底时，脚已不能挪动。双腿软了，一屁股坐在石阶上，喘粗气，问：“洞呢？洞在何方？”看见旁边所立的石碑“天门圣境”，方知道我早就走过了天门洞，我脚下的台阶就是天梯，气个半死……
悻悻的走在天门广场上，回头时时盯着天梯上的天门洞，看着欧阳中石先生题写的“上天梯”三字及清代俞良模“莫谓山高空仰止，此中真有上天梯”的诗句。望山兴叹……
不甘心的我，又跑过去上天梯的售票处的，问询可否乘电梯登山，回答疫情停运，只有下线，没有上线。我们只能在广场上转悠，看周围的山，天门洞被白气笼罩，“犹抱琵琶半遮面”，一会儿露出一点点，一会儿又露出一半，就是不给见真容。后来摸出了规律，只要洞门它吐出仙气，洞门就会露出一半。等了将近一个小时，它终于露出了大门，真仙。洞门的大门，仙气环绕，同方向的石壁上，居然还有一个小天门，大小天门辉映成趣。天门开，天门开，金银财宝滚下来，让我们彻底的欢喜了一场……
沿着栈道往索道下站走，看见了绝佳的风景，那就是上天梯的汽车路，这条公路要经过99道弯，弯度最大达到180度，甚至有些地方路就修建在悬崖峭壁上，是一条非常惊险的盘山公路。在天门山上，可以清晰地看到这条堪称奇迹的盘山公路。可惜，公路上空无一车。这个盘山公路也是翼装飞行爱好者的经典跳点。可惜，今日无一飞行者。
我们来到天门洞快线索道，乘索道下山，又飞越了一回天门山，不过是走下坡路。这个索道缆车容量比较大，每个缆车可坐20多人。我们乘这个快线索道下到山下，然后乘景区的环保车回到市区，结束天门山之旅。